Een machine op de grond kost u meer dan de reparatie. Het is de inactieve telefoniste, de gemiste klus, de klant die je moest pushen. De meeste telefoontjes die we krijgen, beginnen op dezelfde manier: "Ik heb een S4S nodig en ik heb hem deze week nodig."
WarenSWAFLY MACHINERY CO., LIMITED, uit Guangzhou, en Mitsubishi S6S- en S4S-dieselmotoren vormen een vast onderdeel van wat we op de plank hebben staan: de werkpaarden achter veel vorkheftrucks, schrankladers, veegmachines en andere compacte apparaten.
We noemen u geen nummer van een naamplaatje waar we geen back-up van kunnen maken. Dit zijn motoren die we daadwerkelijk hebben, en we vertellen u liever wat er werkelijk is, dan iets te beloven dat er niet is.(Handelsvoorwaarden: EXW Guangzhou.)

De zescilinder. Het is de motor die je in iets stopt dat de hele dag draait: vorkheftrucks, veegmachines, schranken, het soort industriële uitrusting dat geen rustdag krijgt. Praktisch, betrouwbaar, gebouwd voor lange uren. Als u er een vervangt, vertel ons dan hoeveel stroom u nodig heeft, wat de installatieafmetingen zijn en wat er aan hangt (accessoires, bevestigingen, alles) en wij passen het apparaat aan voordat het vertrekt.
De compacte viercilinder. Kleinere voetafdruk, hetzelfde Mitsubishi-temperament, en hij valt in krappe ruimtes waar een groter blok gewoon niet past: vorkheftrucks, bouwpakketten, landbouwmachines en utiliteitsmachines. Configuraties verschillen qua vermogen en accessoire-indeling, dus het afstemmen op uw originele machine is belangrijker dan de modelbadge. Stuur ons het typeplaatje of de machinegegevens en wij kijken wat er op voorraad is.
| Motor | Beschikbaar vermogen |
|---|---|
| Mitsubishi S4S | 35,3 kW |
| Mitsubishi S6S | 47 kW |
| Mitsubishi S6S | 52 kW |
| Mitsubishi S6S | 63,9 kW |
Beoordelingen per configuratie; werkelijke beschikbaarheid verandert met de voorraad. Bevestig dit bij ons voordat u bestelt.
Verschillende machines willen verschillende dingen: sommige hebben de hele motor nodig, andere een lang blok of een kale eenheid waaraan specifieke onderdelen al zijn bevestigd. Afhankelijk van wat er in het rek zit, kunnen we u doorgaans indelen in:
Bespaar ons allebei het heen en weer: stuur demachinemodel, origineel motormodel, serienummer of de foto op het naamplaatje. Hoe meer we vooraan hebben, hoe kleiner de kans op een buitenbeentje.
Prijs is niet iets dat we uit de lucht halen uit een modelcode. We lopen naar het rek, lezen de daadwerkelijke eenheid en vertellen je dan pas wat hier staat en wat het je gaat opleveren. Een offerte die op een gok is gebaseerd, is degene die halverwege de klus opduikt; degene die op de echte motor voor ons is gebouwd, is degene die je daadwerkelijk kunt plannen.
En op de krappe plekken, als er al een vrachtwagen staat te wachten en de oude motor eruit is, betekent het feit dat hij hier staat dat wij niet het knelpunt zijn. We citeren niet uit een catalogus waarvan we hopen dat die juist is.
Deze kleine Mitsubishi's gaan overal naartoe: naar dealers, werkplaatsen, wagenparkbedrijven en onderdelenhuizen op een paar continenten. Niets ervan beweegt totdat we overeenstemming hebben bereikt over de specificaties, de accessoires en hoe het in de doos wordt verpakt. Voor de export wikkelen we het blok in de juiste kratvulling; we hebben een kale S4S uit een container zien komen waarvan het naamplaatje geschaafd was door het verschuiven, en dat is geen telefoontje dat we van u willen.
Een S6S of S4S nodig? Stuur de machinegegevens en het vermogen dat u zoekt. We gaan naar het rek, maken foto's en het naamplaatje voor u, en komen terug met een nummer dat u daadwerkelijk kunt boeken - en een doorlooptijd die eerlijk en niet hoopgevend is.
SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED
Website:www.swaflyengine.com
Neem vandaag nog contact met ons op om de voorraad, specificaties, foto's en prijzen van de Mitsubishi S6S- en S4S-motoren te bekijken.