Onthul de hydraulische pomp van de graafmachine, de hoofdregelklep, de rijmotor!

De graafmachine wordt aangedreven door de motor om de hydraulische pomp te laten draaien. Nadat de hydraulische olie onder hoge druk uit de hydraulische pomp komt, drijft deze de hydraulische motor, hydraulische cilinder, zwenkmotor en distributieklep aan om de hydraulische transmissie en bediening uit te voeren.

Hydraulisch systeem van graafmachine (gedeeltelijk)

Hydraulische pomp

installatie, er zijn twee manieren van achter elkaar en parallel. Seriepomp parallelle pomp is een axiale zuigerpomp, het belangrijkste verschil is de structuur van verschillende vormen.

Serie pomp

Seriepomp, ook wel bekend als de pomp voor en na de plunjerpomp van de tuimelschijf, door de hoekveranderingsvariabelen van de tuimelschijf te regelen, is de seriepomp de klassieke vertegenwoordiger van Kawasaki K3V112.

Parallelle pompen

Parallelle pomp, meestal schuine zuigerpomp, door de hoek van het cilinderblok te veranderen om het doel van de variabele te bereiken. Hitachi ZX200-3 en Hitachi ZX200-3G gebruiken parallelle pomp, de parallelle pomp wordt vertegenwoordigd door Hitachi HPV-pomp.

Het is bekend dat pompen en motoren omkeerbaar zijn, daarom worden hydraulische motoren ook onderverdeeld in typen tuimelassen en tuimelschijven.

Tuimelschijf van de motor

Tuimelschijfmotor: de middellijn van het cilinderblok valt samen met de aandrijfas en de plunjer wordt door de tuimelschijf geduwd om herhaaldelijk in een rechte lijn te bewegen.

Motor met schuine as

Motor met schuine as: de hartlijn van het cilinderblok snijdt de aandrijfas.

Het combinatieventiel

Regelklep wordt ook combinatieklep genoemd, hogedruk hydraulische olie van de hydraulische pomp in de combinatieklep, van de combinatieklep naar de hydraulische cilinder, loopmotor, roterende motor en andere hydraulische actuatoren om de actie te voltooien.

Vervolgens hebben we het over enkele elektromagnetische kleppen en sensoren op het hydraulische systeem van de graafmachine

Gemeenschappelijke sensoren, magneetventielen

Hier zijn gebruikelijk: proportionele magneetklep, druksensor, snelheidssensor, hoekverplaatsingssensor, verplaatsingssensor enzovoort.

Proportioneel magneetventiel

Proportionele magneetklep: bij elke snelheid zodat het vermogen van de hydraulische pomp en het motortoerental (power) in principe consistent zijn.

Snelheidssensor

Snelheidssensor: geïnstalleerd in de motor en hydraulische pompverbinding, verzamelt voornamelijk snelheidsinformatie naar de computer om overeen te komen met de motor en snelheid.

Drukomvormer

Druksensor: detecteer de inlaat- en uitlaatdruk van de hydraulische pomp, stuur deze naar de computer voor analyse en feedback naar andere onderdelen, zoals de stationaire modus van de graafmachine.

RVDT-sensoren

RVDT-sensor, ook bekend als hoekverplaatsingssensor, tuimelschijf hydraulische pomp, door de schuine hoek van de tuimelschijf te veranderen om de stroom van de pomp te veranderen, zodat de hoekverplaatsingssensor wordt gebruikt om de hoekverplaatsingsinformatie van de tuimelschijf te verzamelen en stuur het naar de computer voor controle.

LVDT verplaatsingssensor

LVDT verplaatsingssensor: verplaatsingssensor, hellende as hydraulische pomp door de cilinderpositie te veranderen om de stroom te veranderen, zodat de verplaatsingssensor informatie verzamelt, naar de computer voor controle.

www.swaflyengine.com